Tujuan utamaserat karbonharus diperparah dengan resin, logam, keramik, dan matriks lainnya untuk membuat bahan struktural. Bahan komposit serat karbon memiliki karakteristik kekuatan tinggi, yang lebih dari lima kali kekuatan baja, sehingga mereka dapat membuat pesawat lebih kuat dan lebih padat ketika digunakan di bidang kedirgantaraan. Di awal penerbangan pesawat, ada kecepatan awal yang kuat. Di bawah pengaruh kecepatan awal yang kuat, gesekan udara terjadi. Di bawah pengaruh gesekan tinggi, pesawat harus memiliki perlindungan lapisan luar yang tahan terhadap suhu tinggi. Bahan komposit serat karbon memiliki ketahanan panas yang sangat baik dan dapat menahan suhu di atas dua ribu derajat Celcius untuk mengurangi dampak panas tinggi.
Bahan Komposit Serat Karbonbanyak digunakan dalam industri kedirgantaraan seperti roket, rudal dan pesawat berkecepatan tinggi dengan sifat fisik dan kimianya yang unik dan sangat baik. Misalnya, pesawat, satelit, roket, dan pesawat ruang angkasa lainnya yang terbuat dari bahan komposit yang terbuat dari serat karbon dan plastik tidak hanya memiliki dorongan tinggi dan kebisingan rendah; Tetapi juga karena bobotnya yang ringan, mereka mengkonsumsi lebih sedikit daya dan dapat menghemat banyak bahan bakar. Dilaporkan bahwa setiap pengurangan kg dalam massa pesawat ruang angkasa dapat mengurangi kendaraan peluncuran sebesar 500kg. Demikian pula, keunggulan bahan komposit serat karbon tidak hanya tercermin dalam pesawat ruang angkasa, tetapi juga banyak digunakan di bidang penerbangan, terutama di industri manufaktur pesawat. Statistik menunjukkan bahwa penggunaan bahan komposit serat karbon saat ini di pesawat usaha kecil dan helikopter telah menyumbang 70%-80%, 30%-40%di pesawat militer, dan 15%-50%dalam pesawat penumpang besar.
Dengan pendalaman penelitian bahan komposit serat karbon, penerapan bahan komposit karbon/karbon di bidang kedirgantaraan juga terus berkembang. Bahan Komposit Karbon/Karbon memiliki banyak keunggulan bahan karbon dan grafit, seperti kepadatan rendah, konduktivitas termal yang tinggi, koefisien ekspansi termal rendah, dapat menahan suhu yang sangat tinggi dan akselerasi termal yang sangat tinggi, memiliki ketahanan yang kuat terhadap guncangan termal, dan memiliki kekuatan tinggi, modulus tinggi dan inertness bahan kimia tinggi dalam lingkungan tinggi dan sangat tinggi. Bahan komposit karbon/karbon digunakan untuk kerucut hidung dan bahan ujung depan sayap dari jalur pesawat ulang -alik. Selain itu, mereka juga digunakan dalam jumlah besar sebagai bantalan rem untuk pesawat hipersonik. Saat ini, sebagian besar pesawat trunk militer dan sipil di dunia menggunakan rem komposit dengan matriks yang diperkuat serat karbon.
Dengan pengembangan industri yang muncul dan kemajuan berkelanjutan kedirgantaraan negara saya, penggunaan bahan komposit serat karbon akan menjadi lebih luas. Sebagai pilar penting di bidang kedirgantaraan, produksi dan penelitian bahan komposit serat karbon secara langsung terkait dengan apakah industri teknologi tinggi negara saya, terutama industri kedirgantaraan, dapat menempati garis depan sains dan teknologi dunia, dan memainkan peran penting dalam pengembangan industri aerospace negara saya.
